Les transferts de Fred Vasseur chez Ferrari, Andreas Seidl chez Sauber et la nomination de Andrea Stella chez McLaren, en l’espace d’une journée, annoncent un nouveau mouvement et surtout la revalorisation du poste de Team Principal qui gagne en valeur, à l’aube du championnat du monde F1 2023. Deux stars se dégagent du lot : Toto Wolff et Christian Horner. Les deux hommes occupent largement le devant de la scène médiatique et leur parole est largement relayée. Derrière, Gunther Steiner tire les marrons du feu, de son image obtenue via Netflix et de ses prises de position dans le paddock.…
Auteur/autrice : Marc Limacher
Du jamais vu dans l’histoire de la Formule 1. En l’espace de deux jours, quatre Team Principal ont changé d’équipe ou ont été remerciés. Si l’histoire du mercato chez les pilotes a toujours existé, que le plus discret marché des transferts des ingénieurs, également depuis vingt ans, celui des patrons, d’équipe est rare. En tout cas, il ne provoque pas un effet domino. Fin novembre, Mattia Binotto est annoncé en difficulté chez Ferrari. Le bruit s’amplifie, au point que l’ingénieur italo-suisse qui avait pris la destinée de la Scuderia en 2018, annonce son départ. Le poste est vacant. Mais des…
En signant pour devenir 3ème pilote Red Bull Racing pour la saison 2023, Daniel Ricciardo a d’abord validé le projet d’un contrat d’ambassadeur, avec l’équipe et la marque autrichienne. Revue de détail. Une rupture lucrative avec McLaren Ricciardo avait un contrat McLaren pour 2023. Ce dernier ayant été résilié, l’équipe anglaise a consenti à payer le salaire prévu contractuellement. Ce contrat de trois saisons, avait été revu à la baisse pour 2021 et 2022, sur ce qu’il avait précédemment chez Renault, mais la troisième saison devait revenir à la normale. En prime, un préjudice d’un million d’euros a été ajouté,…
En fin de contrat en 2023, Lewis Hamilton envisage de prolonger l’aventure avec Mercedes AMG F1 au-delà. Les discussions vont débuter en décembre, pour aboutir d’ici mars. En coulisse, le septuple champion du monde a exposé l’ensemble de ses activités au-delà de la Formule 1. Elles sont nombreuses. Tout a débuté en 2016, par la création de Project 44, la société de gestion de son image et de ses contrats F1. Auparavant, le pilote sous traitait cette démarche, désormais il la centralise. Il gagne 45 millions d’euros de salaire et un total de 70 millions, en cas de titre de…
La constitution d’un budget d’une équipe de Formule 1 relève de deux aspects : les recettes marketing et les droits TV. Depuis l’introduction du budget plafond en 2021, deux écoles s’affrontent en piste. La première, riche, calcule ses coûts autour du budget maximum et complète ensuite par les droits TV (Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren et Alpine). La seconde inclus les droits TV dans les budgets, pour atteindre ou non le budget plafonné (Alpha Tauri, Aston Martin, Williams, Alfa Roméo et Haas). A ce jeux, notre partenaire, le Business Book GP dans son édition 2022, a fait le bilan des budgets…
Alors que la presse football échange sur la rémunération de Kylian Mbappé, qui a paraphé un contrat jusqu’en 2026 avec le PSG d’une valeur, estimé par Le Parisien, à 630 millions d’euros, c’est l’occasion pour nous à Sportune en partenariat avec le Business Book GP de dresser le comparatif, avec les plus gros contrats de l’histoire de la Formule 1. Précision d’importance, les calculs ci-dessous reposent sur l’ajout de l’inflation et le fait qu’aujourd’hui, 1 euro à l’équivalence d’1 dollar, ce qui facilite les conversions. Si Lewis Hamilton dispose de la plus grosse rémunération des pilotes en compétition cette saison…
En annonçant l’échec de ses négociations avec Red Bull, Porsche n’a pourtant pas définitivement renoncé à la Formule 1. Au contraire, en coulisse la marque discute avec la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), pour obtenir un délai de décision. Une aspiration qui a été prise par deux autres constructeurs automobiles, qui sont entrés récemment dans la danse des moteurs pour 2026. Le délai pour un engagement ferme était fixé par la FIA, à mi-octobre 2022. Ceci permettant d’amortir les coûts, au moment ou un plafond financier sur les moteurs débutera, dès 2023 et jusqu’en 2025, autour de 95 millions d’euros…
L’annonce de la signature de Pierre Gasly chez Alpine F1 Team pour la saison prochaine est le fruit d’un nouveau plan de carrière. L’occasion d’un nouveau départ. Depuis plusieurs semaines, le secret n’était qu’illusion. La seule menace étant Daniel Ricciardo, remercié par McLaren et disponible à un tarif très attractif. Sauf que le passage de l’australien dans l’usine d’Enstone aura laissé un goût amer aux dirigeants de l’équipe française. Bien que depuis 2020, le haut de l’organigramme ait été largement renouvelé. L’histoire reste en tête. La menace s’est rapidement éloignée. Gasly avait un contrat de 10 millions avec Alpha Tauri…
Alors que la saison 2022 de F1 arrive dans sa dernière ligne droite, Max Verstappen a sérieusement pris une option pour obtenir son deuxième titre de champion du monde des pilotes. L’occasion pour notre partenaire, le Business Book GP de vous dévoiler les salaires du plateau pour la saison 2022. Hamilton, Verstappen, Alonso et Vettel pèsent plus de la moitié des salaires cumulés Pour la saison 2022, les pilotes cumulent un total de 190,35 millions d’euros de salaires. C’est 16% se plus que par rapport à l’exercice 2021. Les champions du monde, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Fernando Alonso et Sébastian…
La société allemande d’informatique TeamViewer a annoncé qu’elle ne prolongera pas son partenariat avec Manchester United au-delà de son contrat de 5 ans, qui expire en 2025. Une déclaration étonnante, car elle intervient après seulement une saison commune. Confirmant l’accélération entrevue depuis 5 ans, dans le domaine du sponsoring principal, dans le sport. Durant de longues années, les clubs de football, ou les équipes de Formule 1 proposaient uniquement un produit à leurs partenaires principaux: le temps de communication sur la marque. Une réduction du temps de visibilité en phase 1 Au total un sponsor pouvait investir pendant 10 ans,…