Depuis le Grand Prix d’Australie, la côte de Lewis Hamilton chez Mercedes AMG F1 interroge. Personne de l’équipe allemande n’est venu pour célébrer sa deuxième place après la course. En coulisses, la communication met en avant la performance déçue de George Russell, alors en tête de la course, avant d’abandonner sur problème moteur. De discussions en spéculations, la priorité semble basculer du côté de l’usine de Brackley. Les ingénieurs relèvent le talent de Russell, tout en n’oubliant pas que le pilote est en fin de contrat, après cette saison 2023. La pression monte pour renouveler le pilote. George Russell en…
Auteur/autrice : Marc Limacher
Red Bull Racing prépare l’avenir. Adrian Newey est en fin de bail, Max Verstappen dispose d’un contrat jusqu’en 2028 et Sergio Perez, jusqu’en 2024. Toutefois la photographie présente, n’est pas si affirmée. L’équipe est en crise d’avenir. Max Verstappen menace et fait évoluer son image Les déclarations récente de Max Verstappen ont valeur d’avertissement. Malgré un contrat jusqu’en 2028, le double champion du monde et leader du classement 2023, a lancé qu’il pourrait partir plus tôt que prévu, si les prochaines évolutions des règlements sportifs dénaturent l’image de la Formule 1. Utilisant sa nouvelle puissance d’influence, Verstappen menace. En coulisse,…
Avec 12 titres constructeurs et 13 titres pilotes, Adrian Newey est devenu le concepteur le plus titré de l’histoire de la Formule 1. L’anglais devance largement le sud-africain Rory Byrne (l’homme des Benetton et Ferrari de Michael Schumacher), qui cumule 8 titres pilotes et 9 titres constructeurs. Logiquement avec son palmarès, Newey durant sa carrière a été l’ingénieur le plus payé du paddock. Histoire. Williams les premiers titres Lorsque Adrian Newey arrive chez Williams en 1990, en provenance de Leyton House, il est considéré comme un potentiel d’avenir. Un aérodynamicien qui ose. Il était payé 250 000 dollars, moins que…
La rumeur d’une offre incroyable de Mercedes AMG F1 à Adrian Newey est le révélateur de la guerre livrée depuis 2021 entre l’équipe allemande et Red Bull Racing sur tout les terrains. Le bruit du paddock évoque une offre de 40 millions d’euros par saison. Un record pour un ingénieur qui gagne actuellement 12 millions d’euros par saison chez RB, depuis près d’une décennie. Dans l’histoire, jamais un ingénieur ne pouvait prétendre à une offre aussi importante, mais Adrian Newey si. La Scuderia Ferrari a essayé Déjà, il y a une décennie, le Britannique s’était vu proposer par la Scuderia…
La rencontre devait être discrète. Elle ne l’a pas été. Charles Leclerc s’est entretenu avec le patron de Ferrari, John Elkann, selon la presse italienne. En coulisse, les questions sur le contrat du pilote monégasque, signé jusqu’en 2024, crispent la Scuderia. Les volontés de prolonger l’aventure par les responsables de Maranello ont été rejetées jusqu’à présent. Le vice-champion du monde 2022, gagnait 14 millions d’euros l’an dernier, selon notre partenaire du Business Book GP. Suite à la saison 2022, le pilote a obtenu une augmentation importante et des clauses offrent des perspectives d’une future orientation. Discrètement le contrat de Leclerc…
Grace à la forte médiatisation de la discipline ces dernières années, la présence sur les réseaux sociaux des pilotes de F1 a elle aussi progressé conséquemment. Le contenu des principaux pilotes s’accompagne d’accords de parrainages et présentations diverses de projets qui rapportent à leurs auteurs. Notamment sur Instagram. Focus sur les 6 principales stars du paddock et l’estimation du potentiel commercial de chacun par publication sur le réseau social en 2023, selon une étude RantCasino et de notre partenaire du Business Book GP. Lewis HamiltonLe septuple champion du monde de Formule 1 est en tête du peloton avec une vague…
Pour l’année 2022, l’économie de la Formule 1 a représenté 3.6 milliards d’euros, seulement 100 millions de plus par rapport à 2019. Le calcul cumule à la fois le chiffre d’affaires de la Formule 1 et le chiffre d’affaires cumulé des budgets des équipes, via notre partenaire Business Book GP. Un chiffre d’affaires de la F1 en croissance malgré la COVID Lors de l’introduction en bourse de la Formule 1, le chiffre d’affaires était de 1,8 milliard de d’euros ; fruit d’un programme de 10 ans d’augmentation des ventes de l’entreprise. En 2020, la crise de la COVID 19 a…
Alpine F1 Team a été la dernière équipe à présenter sa nouvelle monoplace, la 523, que piloteront Pierre Gasly et Esteban Ocon durant cette saison 2023, dans un lieu branché de Londres. Plus de 600 personnes étaient conviées à la présentation suivie d’une soirée avec DJ. La surprise est venue de la présence de Zinedine Zidane, nommé ambassadeur de l’écurie française. Le champion du monde de football va se pencher sur les projets de l’équipe, concernant l’égalité des chances. La suite du projet impact d’Alpine F1 Team Pour étendre son impact, la marque Alpine a déjà mis en place un…
Les discussions ont commencé, mais la signature n’est pas attendue avant les premiers tours de roues, de la future Mercedes W14. En coulisses, l’équipe Mercedes AMG F1 et Lewis Hamilton sont sur le point de conclure un accord, qui définira le présent, mais également le futur du septuple champion du monde. En fin de bail cette saison 2023, Lewis Hamilton gagne un salaire de 45 millions d’euros, plus une prime en cas de titre de champion du monde, de 25 millions d’euros. Un contrat sur deux saisons qui lui permet de voir l’avenir et sonder sa motivation. A 38 ans,…
Entre l’annonce de l’arrêt du sponsoring de Velas, auprès de Ferrari, ainsi que le scandale FTX, partenaire de Mercedes AMG F1, les difficultés économiques du monde de la cryptomonnaie ébranlent le budget des équipes de Formule 1 en 2023. Une histoire que la discipline avait déjà connue il y a vingt ans. De 100 à 150 millions l’investissement du secteur de la cryptomonnaie en en F1 Durant la saison 2022, pas moins de huit sociétés du secteur, étaient sponsors des équipes F1. Pour un investissement total estimé entre 100 et 150 millions d’euros, selon notre partenaire Business Book GP. Il…