Fondée en 2026, la Cadillac Formula 1 Team marque l’entrée d’une grande marque automobile américaine dans l’univers exigeant du championnat du monde de Formule 1. Installée à Silverstone, au Royaume Uni, au cœur d’un bassin historique du sport automobile, l’écurie s’inscrit dans une logique industrielle et sportive pensée sur le long terme.
Constituée sous la forme d’une société à responsabilité limitée, la structure s’appuie sur un actionnariat solide issu du secteur automobile et du sport professionnel. Cet ancrage capitalistique constitue un levier stratégique dans un championnat où la maîtrise du budget, encadré par un plafond réglementaire, conditionne directement la compétitivité en piste.
Comme toute équipe moderne de Formule 1, la Cadillac Formula 1 Team repose sur un organigramme organisé autour de pôles complémentaires : direction générale, département technique, ingénierie, exploitation piste et gestion financière. Cette architecture interne vise à concilier performance sportive et rigueur économique, deux dimensions indissociables à ce niveau.
L’implantation à Silverstone favorise les synergies avec l’écosystème technologique local, composé de fournisseurs spécialisés et de compétences reconnues. Dans un environnement où l’innovation se mesure au millième de seconde, la proximité avec ce tissu industriel représente un avantage stratégique.
L’engagement d’un constructeur automobile confère à l’écurie une dimension à la fois sportive et marketing. La Formule 1 constitue en effet une vitrine technologique mondiale, capable de valoriser une image de marque auprès d’un public international.
Le modèle économique d’une équipe repose sur plusieurs piliers : droits commerciaux liés au championnat, partenariats privés, politique de sponsors et exploitation de l’image. La gestion du budget doit intégrer les investissements en recherche et développement, les coûts logistiques du calendrier international ainsi que la masse salariale, notamment celle des pilotes.
Sur le plan des salaires, la discipline se caractérise par des écarts significatifs selon l’expérience et le statut des pilotes. La stabilité contractuelle demeure un élément clé dans la construction d’un projet sportif cohérent, particulièrement lors des phases de lancement d’une nouvelle écurie. Les périodes de mercato, souvent stratégiques, structurent ainsi l’évolution des effectifs et orientent la trajectoire sportive.
Au delà des résultats immédiats, l’arrivée d’une nouvelle équipe traduit une volonté d’inscription durable dans le paysage de la Formule 1. La compétitivité se construit progressivement, à travers le développement technique, l’optimisation de l’organisation interne et la consolidation des ressources financières.
Dans un championnat mondialisé où l’affluence sur les circuits et l’audience télévisuelle témoignent d’un engouement croissant, l’intégration d’un acteur industriel majeur renforce l’attractivité globale de la discipline. La Cadillac Formula 1 Team s’inscrit ainsi dans cette dynamique, avec l’objectif de conjuguer performance sportive, maîtrise budgétaire et rayonnement international.
Ecurie
L’équipe : Cadillac Formula 1 Team
Année de fondation : 2026
Statut : SARL
Capital social : NC
Valeur de l’entreprise : NC
Siège : Unit 1134, Silverstone Park, Buckingham Road,
Silverstone, Northamptonshire NN12 8FU, Royaume-Uni
Tél : NC
Organigramme
Propriétaire : General Motors Company et TWG Motorsports
Directeur général : Dan Towriss
Directeur d’équipe : Graeme Lowdon
Directeur d’équipe adjoint : Peter Crolla
Directrice financière : Laura Sturland
Responsable de l’ingénierie : Nick Chester
Médias
Facebook : @CadillacF1
Instagram : @cadillacf1
X : @Cadillac_F1
Youtube @CadillacF1TeamOfficial
Linkedin @cadillacf1
Site officiel : www.cadillacf1team.com
Sponsors
Partenaire titre : Cadillac
Partenaires officiels : TWG AI, Claro, Core Scientific, IFS, Jim Beam, Tenneco, Tommy Hilfiger, Pirelli, AlpineStars
Finances
Chiffre d’affaires (en 2025) : NC
Résultat net (en 2025) : NC
Salaires
| Pilote | Salaire mensuel | Salaire annuel | Fin de contrat |
|---|---|---|---|
| Sergio Perez | 1,25M€ | 15M€ | 2026 (+1) |
| Valtteri Bottas | 1,25M€ | 15M€ | 2026 (+1) |