Fondée en 1929, la Scuderia Ferrari s’impose comme l’une des écuries les plus emblématiques du sport automobile mondial. Basée à Modène, en Italie, elle se distingue par une structure professionnelle et rigoureuse qui soutient sa compétitivité sur les circuits.
L’écurie fonctionne selon un organigramme clairement défini, intégrant des fonctions stratégiques telles que la direction sportive, la direction technique, la direction financière et la gestion de l’ingénierie. Cette structure permet d’optimiser la coordination entre la performance sportive et la gestion économique, tout en facilitant les prises de décision dans un environnement compétitif.
Le budget de l’équipe constitue un élément central de sa stratégie. Il englobe les dépenses liées au développement technique, aux infrastructures, aux salaires des pilotes et du personnel, ainsi qu’aux activités marketing et commerciales. Une gestion rigoureuse du budget garantit la pérennité de l’écurie et sa capacité à investir dans l’innovation et la recherche.
Le volet humain représente une part importante du budget. Les contrats des pilotes et du personnel sont négociés dans le cadre du mercato, permettant à l’écurie d’attirer et de fidéliser les talents nécessaires à sa compétitivité. Les salaires reflètent l’expérience, le niveau de performance et le rôle de chacun au sein de l’équipe.
Les partenariats constituent un pilier essentiel du modèle économique de l’écurie. Des accords avec des sponsors et partenaires techniques permettent de soutenir le développement des voitures, d’assurer la visibilité de la marque et de diversifier les sources de revenus. La collaboration avec des partenaires commerciaux, techniques et officiels contribue à renforcer la stabilité financière et la notoriété de l’écurie.
La Scuderia Ferrari développe sa présence médiatique à travers différents canaux de communication, incluant les réseaux sociaux et les plateformes numériques. Cette stratégie vise à maintenir un lien constant avec les fans, à valoriser l’image de marque et à maximiser l’impact des partenariats et du sponsoring.
Ecurie
L’équipe : Scuderia Ferrari
Année de fondation : 1929
Statut : SA
Capital social : 20 260 000 €
Valeur de l’entreprise : 6,2 Mrds €
Siège : Via Emilia Est No. 1163, Modene, Italie
Tél : +39 059 4397979
Organigramme
Propriétaire : Famille Agnelli, Piero Lardi Ferrari et autres
Président : John Elkann
Directeur d’équipe : Frédéric Vasseur
Directeur d’équipe adjoint : Jérôme d’Ambrosio
Directeur financier : Luigi Centenari
Directeur sportif : Diego Ioverno
Responsable de l’ingénierie : Matteo Togninalli
Médias
Facebook : @ScuderiaFerrari
Instagram : @scuderiaferrari
X : @Scuderiaferrari
Youtube @ferrariworld
Linkedin @scuderiaferrarihp
Site officiel : www.ferrari.com
Sponsors
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Partenaire titre : HP
Partenaires premium : Shell, Uni Credit, IBM, Puma, VGW Play
Partenaires d’équipe : Ambipar, DXC Technology, Peroni, AWS, Richard Mille, Bitdefender, Ray-Ban, Genesys, ZCG, HCL Software, Celsius Holdings, OMR Automotive Group, Chivas Regal
Partenaires officiels : Philip Morris International, Espacio, Vantage, Bang & Olufsen, Ecopol, VistaJet, Manpower Group, Giorgio Armani, Technogym, Iveco, AON, G.H.Mumm
Partenaires techniques : Mahle, SKF, Bell Racing, Pirelli, Brembo, NGK, Garrett Motion, Riedel, Sabelt, Öhlins Racing
Finances
Chiffre d’affaires (en 2024) : 578 M€
Résultat net (en 2024) : 69 M€
Salaires
| Pilote | Salaire mensuel | Salaire annuel | Fin de contrat |
|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 6,7M€ | 80M€ | 2027 |
| Charles Leclerc | 2,2M€ | 26M€ | 2029 |