L’annonce est tombée il y a trois jours, les deux parties expliquant que leur association n’a pas fonctionné. Mais, le départ de Daniel Ricciardo, à la fin de la saison 2022, un an avant l’expiration de son contrat, cache une réalité bien mercantile. Zack Brown, le patron de McLaren Racing a déclaré que son seul regret était qu’il n’y avait pas de « protections » dans le contrat de Ricciardo qui auraient permis à l’équipe de Woking, de le renvoyer plus facilement sans avoir à le payer. La réalité des contrats sur trois ans, depuis plusieurs saisons désormais. Et l’héritage pour Ricciardo…
Auteur/autrice : Marc Limacher
L’affaire Alpine F1 Team/Oscar Piastri/McLaren Racing n’est pas nouvelle, c’est un épisode de plus de la vie de la Formule 1, depuis plus de 30 ans. L’occasion pour notre partenaire, le Business Book GP de remonter le temps et de faire l’historique des histoires les plus folles, contractuellement parlant. L’une des plus intéressantes dans les années 80, est celle d’Ayrton Senna, qui avait un contrat avec Toleman, mais qui s’est engagé avec Team Lotus, pour la saison 1985. Un dédommagement de 150 000 dollars a alors été acté entre les deux parties. Sans autre histoire qu’un règlement entre personnes de…
Huit fois vainqueur en Grand Prix, Daniel Ricciardo est dans la tourmente depuis quelques jours. Mais la tempête couvait depuis plusieurs semaines, car le contrat du pilote australien, pour son ultime saison 2023, est un problème pour l’équipe McLaren. Décryptage. Objectif gros salaire Retour en 2018. Daniel Ricciardo négocie avec Red Bull pour 2019 et 2020. Les bases économiques sont élevés. A l’époque, Ricciardo touche 11 millions d’euros, selon le Business Book GP et souhaite un salaire autour de 20 millions d’euros. En parallèle, le management de l’australien discute avec Renault F1 Team qui accepte les conditions. Au moment de…
Coup de tonnerre dans le paddock. Fernando Alonso quitte Alpine F1 Team pour Aston Martin. Au programme, un contrat digne de ce nom et des raisons stratégiques. Dès avril, la presse anglaise avait indiqué que Fernando Alonso était le candidat prioritaire en cas de retrait de Sébastian Vettel. L’argent n’était pas vraiment un problème. Payé chez Alpine 17 millions d’euros, selon notre partenaire du Business Book GP dans son édition 2022, Fernando Alonso était en fin de contrat avec Alpine F1 Team. Les discussions ont eu lieu depuis le mois de mai, mais n’avançaient pas. Des raisons économiques pour Alpine…
Après deux saisons chez Aston Martin F1 Team, Sébastian Vettel a annoncé jeudi, son retrait de la compétition. Le quadruple champion du monde aura cumulé 280 millions d’euros de salaires, en 15 ans de carrière sur les circuits de la discipline reine du sport auto. En signant son contrat avec Aston Martin durant l’été 2020, Vettel était d’accord pour un deal de deux ans et une année en option. Chaque année le salaire était revue. En 2021, selon notre partenaire le Business Book GP il a touché 17 millions d’euros et en 2022 il touche 12 millions d’euros. Soit un…
Les discussions avaient pourtant débuté fin mai, les deux parties étaient en passe d’un accord pour prolonger l’aventure d’une saison. Tout était en place et finalement Sébastian Vettel a indiqué son retrait de la Formule 1. Annulant les négociations menées avec son écurie Aston Martin, pour la saison 2023. Lorsque durant l’été 2020, Vettel a paraphé son contrat actuel avec Aston Martin, l’accord s’étalait sur une base de trois saisons. Mais chaque année était négociée. En 2021, le pilote allemand a accepté un salaire de 17 millions d’euros (deux fois moins que chez Ferrari), puis en 2022, il a accepté…
Depuis 2007, Lewis Hamilton et Mercedes-Benz sont liés. Un partenariat lucratif pour les deux parties, avec 7 titres pour le pilote et pour le constructeur allemand. Au-delà de l’aspect sportif, la marque à l’étoile a surtout investit plus de 300 millions d’euros auprès du septuple champion du monde anglais. La période McLaren Lorsque Lewis Hamilton signe son premier contrat en 2007, il reste l’exclusivité de McLaren. Pour 2008, Ron Dennis, alors Team Manager de l’équipe anglaise active, la « clause Mercedes » pour la signature du contrat de 5 ans avec Hamilton. Cette « clause » indique que le constructeur Mercedes-Benz, alors actionnaire et…
Les espoirs de l’intersaison ont été progressivement déçue à l’automne et cette fin d’année marque le tournant. La réaction des structures face à la difficulté est historiquement articulée autour de trois cultures et deux programmes. La première culture : « La faute à qui ? » Malheureusement elle représente la majorité. Une équipe composée de membre de talent, mais en manque de confiance, avec des leaders déçus de l’évolution à la fois du club ou du projet sportif. L’ensemble manquant d’une direction claire et laissant s’installer une culture du « tout ça, c’est de sa faute ». L’objectif est donc de trouver des fautifs.…
En marge du Grand Prix du Canada, le pays est représenté par deux pilotes, arborant fièrement la bannière rouge et blanche : Lance Stroll et Nicholas Latifi. Deux pilotes soutenus par leurs pères milliardaires, deux pilotes aussi sous la menace d’un remplacement à l’horizon 2023. Voir avant. Et deux athlètes ayant bénéficié au total, de près de 350 millions d’euros. Lance Stroll, les ambitions de son père Lorsque Lance Stroll est introduit comme pilote titulaire, en 2017 chez Williams, aux côtés de Felipe Massa, en coulisse l’investissement total de son père, Lawrence Stroll, pour faire entrer son fils comme pilote…
La signature de Sergio Perez jusqu’en 2024 acte un alignement des contrats pilotes pour les trois meilleurs équipes du paddock F1 : Red Bull, Ferrari et Mercedes, au moins jusqu’en 2024. La confirmation de la prolongation du contrat de Perez (que nous avons financièrement détaillé), pour deux ans, au lieu de 1+1 comme auparavant, s’aligne ainsi sur les leaders de la discipline qui dispose tous de contrat à long terme. L’occasion pour Sportune et son partenaire le Business Book GP de faire le point sur la durée des contrats : Red Bull Perez sécurisé jusqu’en 2024, quant à Max Verstappen,…