Pierre Gasly a prolongé son contrat avec Alpine F1 Team, pour plusieurs saisons au-delà de 2025. L’occasion pour Sportune en association avec le Business Book GP d’en dévoiler les détails financiers et contractuels de l’opération. Les discussions avaient mal débutés en début de championnat. Le modèle A524 de cette saison est une monoplace lourde (8kg en plus sur la balance), manquant de puissance (environ 20cv de moins) sur la concurrence et au comportement imprévisible. Un ensemble ne mettant pas l’équipe française en position de force pour négocier un contrat de renouvellement avec son pilote. Des négociations compliquées entre l’entourage de…
Auteur/autrice : Marc Limacher
Lors d’un Grand Prix, l’arrêt aux stands est crucial. Ce ne sont pas moins de 50 personnes qui s’agitent dans les garages. Compte tenu de la nature exigeante du travail, du stress, le turn over est important. Sportune et Business Book GP vous exposent les salaires des héros de l’ombre, inconnus mais si précieux des courses de F1. Si les patrons des écuries ont des salaires importants allant de 2 millions à 16 millions en salaire (voir le classement 2024 en début de saison) et qu’un ingénieur comme Adrian Newey est une star, à 24 millions d’euros par an, c’est…
La 92ème édition des 24h du Mans a lieu ce samedi 15 et dimanche 16 juin. La course enregistre 75 engagés, dont les plus scrutés constructeurs d’Hypercars. L’heure pour Sportune, en partenariat avec le Business Book GP de faire le bilan des budgets de chacun des engagés dans la catégorie reine de cette édition. La préparation pour la course du Mans engage chaque écurie sur un budget de 2 à 3 millions d’euros en essais, pièces spécifiques par rapport au championnats WEC (Championnat du monde d’endurance FIA). Mais la victoire au 24h du Mans est un prestige énorme pour le…
Clap de fin pour l’aventure Alpine d’Esteban Ocon. Après une semaine de rumeurs et communications, les deux parties sont tombées d’accord pour ne plus continuer l’aventure, après la saison 2024, ouvrant la porte à un autre challenge pour le pilote français. Le vainqueur du GP de Hongrie 2021 terminera la saison 2024 avec Alpine. Mais l’ambiance est devenue radicalement différente. Il n’est plus le bienvenue à l’usine d’Enstone, à compter de ce mois de juin. Plus de simulateur, selon les rumeurs, afin d’éviter les transferts de données. Devenant ainsi un simple pilote de course. Ocon discutait avec 5 écuries avant…
Dans son bureau de Dubaï, Raymond Vermulen, l’agent de Max Verstappen reste ferme face à ses deux vis-à-vis : le premier, actionnaire majoritaire Chalerm Yoovidhya, l’autre, Mark Materchitz, l’héritier autrichien. L’ordre du jour : la fin d’une clause spécifique dans le nouveau contrat de Max Verstappen, permettant à ce dernier de sortir fin 2026 de son accord avec Red Bull. Lors de la signature de son contrat de 2024 à 2028, l’entourage de Max Verstappen a inclue différentes clauses de sortie. La première étant la présence d’Helmut Marko dans l’écurie. Si ce dernier n’est plus présent (hors maladie) et qu’il…
Le 18 Mars 2024, Pierre Gasly est devenu le 3ème actionnaire du FC Versailles. Un projet passion comme l’annonçaient les communiqués de presse, nourrit par l’ambition d’accéder à la Ligue 2 et éventuellement la L1. L’investissement est estimé au million d’euros. Une diversification nouvelle pour le vainqueur du Grand Prix d’Italie 2020 à Monza et actuel pilote Alpine F1 Team, bien en difficulté sur le marché des transferts qui est le sien : celui de l’automobile. L’entourage du pilote a informé la direction de l’équipe Alpine F1 Team, suite au Grand Prix d’Arabie Saoudite, de son intention de continuer l’aventure…
En 2024, les 10 équipes de Formule 1 cumulent une valorisation de 20,9 milliards de dollars (19 milliards d’euros). Une explosion. Il y a 10 ans, l’ensemble du paddock était estimé à moins de 3 milliards ! Sportune, en partenariat avec le livre économique, Business Book GP, vous dévoile le classement de la valorisation des écuries de la F1 en 2024, en remontant le temps pour chacune d’entre elles. 1. Scuderia Ferrari = 6,19 milliards de dollars Il est difficile d’évaluer la valeur de la Scuderia. En 1996, l’équipe a cédé 3% de ses parts pour 15 millions de dollars à…
Vainqueur du Grand Prix d’Australie, Carlos Sainz s’est rapidement retrouvé au centre des attentions. Mais également sous pression du marché des transferts. Déçu de la stratégie de Fred Vasseur qui a préféré signer Lewis Hamilton en 2025, au lieu de le renouveler pour 1 ou 3 ans, le triple vainqueur de Grand Prix est sur le marché et il est entré dans la liste de Mercedes, Red Bull et Audi. Ce dernier est le plus offensif. Audi accélère le mouvement pour Carlos Sainz Entrant en piste en 2026, le constructeur allemand est désormais propriétaire de l’équipe Sauber (alias Stake F1…
Fernando Alonso a prolongé son contrat avec Aston Martin F1 Team pour deux saisons et contre un salaire similaire à ce qu’il percevait au temps de sa gloire. Le délai était fixé à la fin du mois d’avril par la direction de l’écurie anglaise. Alonso était une cible de Red Bull Racing pour 2025 pour remplacer Sergio Perez. La pression était réelle pour Aston Martin F1 Team. C’est donc un contrat de deux saisons (2025 et 2026) qui a été signé, avec un salaire estimé à 30 millions d’euros par an. Aston Martin sous la pression du marché des transferts…
Max Verstappen va se voir proposer un contrat de trois saisons par Mercedes AMG F1, le constructeur allemand et Ineos ayant validé la proposition de contrat auprès du triple champion du monde. En signant le contrat jusqu’en 2028, à l’issue du deuxième titre de champion du monde de Verstappen, tout semblait gravé dans le marbre, tant le duo Red Bull-Verstappen imposait son rythme à l’ensemble du paddock. Mais, des clauses de contrats sont apparues, démontrant que ce solide accord à plus de 500 millions d’euros signé entre les deux parties, a été scellé sur la base de fissures en interne.…