Dans son bureau de Dubaï, Raymond Vermulen, l’agent de Max Verstappen reste ferme face à ses deux vis-à-vis : le premier, actionnaire majoritaire Chalerm Yoovidhya, l’autre, Mark Materchitz, l’héritier autrichien. L’ordre du jour : la fin d’une clause spécifique dans le nouveau contrat de Max Verstappen, permettant à ce dernier de sortir fin 2026 de son accord avec Red Bull. Lors de la signature de son contrat de 2024 à 2028, l’entourage de Max Verstappen a inclue différentes clauses de sortie. La première étant la présence d’Helmut Marko dans l’écurie. Si ce dernier n’est plus présent (hors maladie) et qu’il…
Auteur/autrice : Marc Limacher
Le 18 Mars 2024, Pierre Gasly est devenu le 3ème actionnaire du FC Versailles. Un projet passion comme l’annonçaient les communiqués de presse, nourrit par l’ambition d’accéder à la Ligue 2 et éventuellement la L1. L’investissement est estimé au million d’euros. Une diversification nouvelle pour le vainqueur du Grand Prix d’Italie 2020 à Monza et actuel pilote Alpine F1 Team, bien en difficulté sur le marché des transferts qui est le sien : celui de l’automobile. L’entourage du pilote a informé la direction de l’équipe Alpine F1 Team, suite au Grand Prix d’Arabie Saoudite, de son intention de continuer l’aventure…
En 2024, les 10 équipes de Formule 1 cumulent une valorisation de 20,9 milliards de dollars (19 milliards d’euros). Une explosion. Il y a 10 ans, l’ensemble du paddock était estimé à moins de 3 milliards ! Sportune, en partenariat avec le livre économique, Business Book GP, vous dévoile le classement de la valorisation des écuries de la F1 en 2024, en remontant le temps pour chacune d’entre elles. 1. Scuderia Ferrari = 6,19 milliards de dollars Il est difficile d’évaluer la valeur de la Scuderia. En 1996, l’équipe a cédé 3% de ses parts pour 15 millions de dollars à…
Vainqueur du Grand Prix d’Australie, Carlos Sainz s’est rapidement retrouvé au centre des attentions. Mais également sous pression du marché des transferts. Déçu de la stratégie de Fred Vasseur qui a préféré signer Lewis Hamilton en 2025, au lieu de le renouveler pour 1 ou 3 ans, le triple vainqueur de Grand Prix est sur le marché et il est entré dans la liste de Mercedes, Red Bull et Audi. Ce dernier est le plus offensif. Audi accélère le mouvement pour Carlos Sainz Entrant en piste en 2026, le constructeur allemand est désormais propriétaire de l’équipe Sauber (alias Stake F1…
Fernando Alonso a prolongé son contrat avec Aston Martin F1 Team pour deux saisons et contre un salaire similaire à ce qu’il percevait au temps de sa gloire. Le délai était fixé à la fin du mois d’avril par la direction de l’écurie anglaise. Alonso était une cible de Red Bull Racing pour 2025 pour remplacer Sergio Perez. La pression était réelle pour Aston Martin F1 Team. C’est donc un contrat de deux saisons (2025 et 2026) qui a été signé, avec un salaire estimé à 30 millions d’euros par an. Aston Martin sous la pression du marché des transferts…
Max Verstappen va se voir proposer un contrat de trois saisons par Mercedes AMG F1, le constructeur allemand et Ineos ayant validé la proposition de contrat auprès du triple champion du monde. En signant le contrat jusqu’en 2028, à l’issue du deuxième titre de champion du monde de Verstappen, tout semblait gravé dans le marbre, tant le duo Red Bull-Verstappen imposait son rythme à l’ensemble du paddock. Mais, des clauses de contrats sont apparues, démontrant que ce solide accord à plus de 500 millions d’euros signé entre les deux parties, a été scellé sur la base de fissures en interne.…
Daniel Ricciardo est un pilote d’avenir chez Red Bull. Désormais associé à l’équipe Visa Cash App RB en 2024 (ex Alpha Tauri, ex Toro Rosso), l’Australien dispose d’un contrat l’engageant avec la société autrichienne jusqu’en 2028. Lorsque Ricciardo a amorcé son retour dans l’usine Red Bull de Milton Keynes, il sortait d’un passage à vide. Malgré son contrat à 70 millions d’euros avec Renault et McLaren, il avait perdu beaucoup de pièces du puzzle pilote qu’il était. La réussite financière ne pouvait couvrir la défaillance sportive. En 2023, McLaren lui a accordé une indemnité de 21 millions d’euros pour ne…
Guenther Steiner n’est plus directeur de l’équipe Haas F1 Team en 2024. La star de Drive To Survive sur Netflix, payéd 4 millions d’euros, d’après le dernier classement Sportune/Business Book GP pour la saison 2024, a été remercié par le propriétaire Gene Haas, avec effet immédiat. La surprise passée, cela fait quelques temps que le courant ne passait plus entre l’autrichien et son patron américain. Plus précisément, depuis la crise COVID. Plusieurs aspects sont en cause. Le modèle économique depuis 2021 de l’équipe américaine pour répondre au business plan validé par les deux hommes à l’époque, d’abord. Puis une histoire…
[Update : La Scuderia Ferrari précise que l’accord ne concerne que la partie courses et non les activités extra-sportives du pilote britannique] C’est la sensation de ce début d’année, les discussions entre Lewis Hamilton et Ferrari sont engagées et la signature possible avant le début de saison. La Scuderia et le pilote anglais sont sur le point de conclure un accord, sous forme d’un contrat d’avenir pour le septuple champion du monde. Hamilton a prolongé avec Mercedes en aout dernier pour 2024, avec une option en 2025, contre 60 millions d’euros de salaire (sans les primes). Ce contrat sonnait comme…
Charles Leclerc a prolongé son contrat avec la Scuderia Ferrari, sans officialisation de la durée du nouveau bail, par son équipe italienne. Selon nos informations à Sportune, la durée du contrat sera de quatre saison, dont deux saisons fermes et les deux autres en options. L’accord actuel se concluant fin 2024, Fred Vasseur, le Team Principal de Ferrari avait engagé des discussions avec l’entourage du pilote monégasque lors du Grand Prix du Brésil. Auparavant, les conditions de Charles Leclerc étaient les suivantes : un contrat de 5 ans, jusqu’en 2029, pour un total de 190 millions d’euros. Plus prudent, Fred…