Lorsque l’on regarde le cumul des budgets des douze équipes de F1 en 2011, le total offre un chiffre de 1,280 milliards d’euros, selon le BusinessBookGP 2011. Impressionnant. Pourtant, depuis quelques années, ce sport est assisté financièrement dans des proportions importantes. Auparavant, une équipe était privée et survivait grâce à l’apport de sponsors extérieurs. Toute la démarche consistait à séduire un commanditaire, pour qu’il offre le plus possible et assure l’avenir du team. Mais, à la manière du monde du football, une génération de milliardaires a bouleversé, ces dernières années, l’ordre des choses. Désormais, une entreprise propriété d’un homme, sponsorise l’équipe…
Auteur/autrice : Marc Limacher
Hier soir, le groupe Peugeot-Citroën a annoncé que le programme endurance du constructeur sochalien allait être abandonné pour des raisons budgétaires. Reste une question, quel est le budget sportif du groupe français avec ses deux marques et pourquoi Citroën garde son programme WRC, alors que Peugeot abandonne sa 908 ? Le budget total du premier groupe automobile français pour ses programmes de sport automobile est de 80 millions d’euros environ. Cette somme comprend uniquement les investissements du constructeur pour les deux programmes sportifs des marques Peugeot et Citroën. Ce budget est équivalent à celui de Renault et 20 millions inférieur à…
Depuis l’annonce hier de Bruno Senna, comme titulaire chez Williams F1, il ne resterait officieusement du moins, qu’un seul volant pour la saison 2012. Hispania Racing Team laisse entendre que le volant de Tonio Liuzzi est libre. Le pilote italien, sous contrat jusqu’en 2013 avec l’équipe espagnole a avoué que l’équipe cherchait de l’argent pour boucler son budget 2012. Tonio Liuzzi espérait rester l’équipier de Pedro de la Rosa, mais rien n’est moins sûr. En effet, selon le quotidien sportif Marca, l’équipe ibérique demande 6 millions d’euros pour obtenir le volant de l’italien. Tonio Liuzzi exit d’Hispania Racing Team ?…
Kimi Raikkonen débutera prochainement au volant d’une Lotus sa première saison de Formule 1 depuis 2009. En coulisse, les modalités de sa signature en faveur de l’équipe d’Enstone étonnent encore aujourd’hui. Le secret résiderait dans l’octroi d’action de l’équipe. Gérard Lopez, co-fondateur du fond d’investissement Genii Capital et propriétaire de l’équipe Lotus F1 Teama mis en place un plan de séduction basé sur plusieurs leviers économique. Le salaire est une chose, les primes aussi. Toutefois, l’homme d’affaire aurait accepté la proposition des agents du champion du monde 2007, d’obtenir des actions de l’équipe sur la période du contrat (2012 et…
L’équipe de F1 Williams a confirmé la présence de Bruno Senna pour la saison 2012, comme équipier du Vénézuélien Pastor Maldonado. Une bonne chose pour les finances de l’équipe anglaise, qui en avait bien besoin. Entre l’apport financier des sponsors de Pastor Maldonado et ceux de Bruno Senna, Williams F1 sécurise ainsi pour la saison 2012 un total de 42 millions d’euros. Alors que dans le même temps, elle a perdu l’équivalent de 10 millions d’euros avec les départs de partenaires et surtout de son sponsor titre, l’opérateur américain AT&T. Il est entendu que pour cette année, Williams disposerait d’un…
La Formule 1 est très coûteuse et nombreux sponsors ont déboursé des sommes astronomiques, pour y participer. Le constructeur Toyota a déboursé entre 2002 et 2009 l’équivalent de 3 milliards de dollars pour son équipe de Formule 1. Son rival nippon, Honda, sur ses différentes périodes de participation dans la discipline reine du sport automobile, a investi environ 2,6 milliards de dollars et Mercedes-Benz depuis 1994 a déboursé pour Sauber, McLaren et son équipe Mercedes GP l’équivalent de 2,5 milliards. Mais quid des sponsors ? Marlbororo sponsor historique de la F1 et de ls Scuderia Ferrari Un sponsor est une marque…
D’ici quelques semaines la F1 entrera dans sa saison 2012 avec la présentation des nouvelles monoplaces des écuries. Sportune vous dévoile les dates de présentation de tous ces bolides. Ces dernières restent à confirmer, mais la plupart des équipes vont montrer leurs dernières machines lors des premiers essais privés de la saison, sur le circuit de Jerez (Espagne) le 7 février prochain. McLaren en pôle… des présentations de F1 2012 La première équipe de F1 à dévoiler sa nouvelle arme sera McLaren Mercedes, qui présentera dans son usine de Woking sa prochaine MP4-27 que pilotera Lewis Hamilton et Jenson Button.…
Après une fin d’année sous la forme d’un big bang, le petit monde de la F1 est plus calme et évolue au rythme annuel de la campagne de promotion de Ferrari à Madona di Campiglio, dans les Alpes italiennes. L’occasion pour les hommes forts de la Scuderia de communiquer sur les dernières évolutions de la monoplace. Malgré l’acte politique d’avoir quitté l’association des constructeurs en novembre dernier, Ferrari précise qu’elle travaille toujours pour trouver une solution autour de la réduction des coûts… Ferrari et la réduction des coûts… « Nous travaillons toujours avec quelques équipes sur une solution. Le plan de…
Les rumeurs entre l’écurie de F1 Ferrari et Robert Kubica sont relancés par le patron de l’équipe italienne, Stefano Domenicali. Ce dernier précise ce mercredi qu’il n’a aucune intention de tester dans un proche avenir le pilote polonais dans une monoplace rouge. « Robert est un grand pilote, mais il a une blessure très grave et travaille encore pour mener une vie normale. Nous devons juste attendre. Ces blessures ont besoin de temps pour guérir. Ensuite, nous verrons plus tard. Actuellement, il n’existe pas de plans pour permettre à Kubica de faire un test », explique Domenicali. Qui aura le 2e…
La région de Valencia met en place un plan pour maintenir son Grand Prix de F1 à tout prix. Auparavant, plusieurs projets ont été envisagés. L’alternance entre le circuit et son homologue catalan à Barcelone a été longtemps l’objet d’une étude et favorisé par Bernie Ecclestone en personne. Mais depuis de l’eau a coulé sous les ponts et chaque circuit lutte désormais pour sa survie. Rita Barbera, la maire de Valencia est face à un problème économique majeur. La région est dans une situation de dette qui impose une forte réduction des coûts de dépenses publiques. La redevance du GP…