Après une fin d’année sous la forme d’un big bang, le petit monde de la F1 est plus calme et évolue au rythme annuel de la campagne de promotion de Ferrari à Madona di Campiglio, dans les Alpes italiennes. L’occasion pour les hommes forts de la Scuderia de communiquer sur les dernières évolutions de la monoplace. Malgré l’acte politique d’avoir quitté l’association des constructeurs en novembre dernier, Ferrari précise qu’elle travaille toujours pour trouver une solution autour de la réduction des coûts… Ferrari et la réduction des coûts… « Nous travaillons toujours avec quelques équipes sur une solution. Le plan de…
Auteur/autrice : Marc Limacher
Les rumeurs entre l’écurie de F1 Ferrari et Robert Kubica sont relancés par le patron de l’équipe italienne, Stefano Domenicali. Ce dernier précise ce mercredi qu’il n’a aucune intention de tester dans un proche avenir le pilote polonais dans une monoplace rouge. « Robert est un grand pilote, mais il a une blessure très grave et travaille encore pour mener une vie normale. Nous devons juste attendre. Ces blessures ont besoin de temps pour guérir. Ensuite, nous verrons plus tard. Actuellement, il n’existe pas de plans pour permettre à Kubica de faire un test », explique Domenicali. Qui aura le 2e…
La région de Valencia met en place un plan pour maintenir son Grand Prix de F1 à tout prix. Auparavant, plusieurs projets ont été envisagés. L’alternance entre le circuit et son homologue catalan à Barcelone a été longtemps l’objet d’une étude et favorisé par Bernie Ecclestone en personne. Mais depuis de l’eau a coulé sous les ponts et chaque circuit lutte désormais pour sa survie. Rita Barbera, la maire de Valencia est face à un problème économique majeur. La région est dans une situation de dette qui impose une forte réduction des coûts de dépenses publiques. La redevance du GP…
A la manifestation Wrooom 2012 destinée aux journalistes invités par la Scuderia Ferrari et l’équipe Ducati de Moto GP dans la station alpine de Madona di Campiglio, le multiple champion du monde Valentino Rossi a indiqué qu’il souhaitait prolonger son aventure avec l’équipe italienne Ducati. « Je veux un nouveau contrat avec Ducati, de deux ans (…) Le renouvellement aura lieu si seulement il y a les conditions de gagner. A un certain moment nous nous assirons à une table pour discuter de l’avenir. Mais je veux que cela se produise aussi loin que possible pour ne pas me distraire »,…
Il y a maintenant 10 ans, le propriétaire des droits commerciaux de la F1, Bernie Ecclestone, visait à augmenter encore sa puissance en visant d’autres sports.Sportune fait le point, ce samedi, sur ces sports ou disciplines que le grand argentine de la formule 1 voulait racheter et associer à sa disciplines reine. Il a même été question du circuit ATP de tennis. Si, si… Quand Ecclestone voulait racheter le Champcar… Nous sommes en 2001, Bernie Ecclestone a vendu 50% des droits commerciaux de la Formule 1 à la société allemande EM.TV pour 1,6 milliards de dollars. La discipline reine du…
Dans l’esprit collectif, le pilote champion du monde de F1 est très souvent le pilote le mieux payé du plateau. C’est faux dans la plupart des cas. Très souvent le premier titre est en fait suivi par une forte augmentation de salaire. Une nouvelle rémunération qui confirme le nouveau statut du pilote. Sportune vous propose de découvrir en exclusivité ci-dessous les salaires des champions du monde sur les 35 dernières années ! Jamais un tel classement n’a été proposé par un média digital avant aujourd’hui et sur une aussi longue période. Kimi Raikkonen, champion du monde de F1 le mieux payé…
Le Grand Prix de France de F1 amorce progressivement son retour pour l’horizon 2013. Les annonces de Romain Grosjean, Jean-Eric Vergne et Charles Pic comme titulaires en 2012 accélèrent les choses dans les couloirs de décision. Une réunion en haut lieu s’est déroulée à Paris en Novembre pour trouver un accord entre le circuit du Paul Ricard HTTT et le circuit belge de Spa-Francorchamps. Une signature entre les deux pays devait intervenir avant la fin de l’année. Mais rien n’a été encore annoncé. 30M€, c’est le budget annuel du futur GP de France de F1 ! Curieux, d’autant que Bernie…
Il ne reste plus qu’un seul volant disponible en F1 pour la saison prochaine, celui de la Williams F1 Team. Plusieurs pilotes, cinq en tout, se trouvent encore en lice pour le décrocher ou pour déloger un autre pilote titulaire d’une autre écurie. Tous représentent beaucoup d’argent en terme de partenariats qu’ils sont susceptibles d’apporter à leur Team. On fait le point sur le potentiel économique des 5 pilotes les plus « riches » et qui n’ont, pourtant, toujours pas de volant… Le pilote allemand, ex pilote Force India, Adrian Sutil, le Russe Vitaly Petrov, le Brésilien Bruno Senna, l’Indien Nairan Karthikayan…
La compagnie aérienne malaisienne AirAsia va également parrainer la prochaine saison l’écurie Caterham F1 Team. Sponsor depuis 2010 de Team Lotus, il est présenté comme un des principaux sponsors de l’équipe de Tony Fernandes. « La prolongation de contrat fera d’AirAsia un partenaire officiel et sponsor de Caterham F1 Team pour la saison 2012 de Formule 1. La société soutiendra également le programme de jeunes pilotes » indique le communiqué de presse. En plus de Lotus, AirAsia devient sponsor de Caterham F1 Team Notons que Tony Fernandes est aussi le propriétaire de… AirAsia. Cette dernière a récemment pris une part importante dans…
L’équipe Williams F1 Team ne disposera plus du terme AT&T dans son nom à compter de 2012. L’opérateur télécom américain n’est en effet plus le sponsor titre du team anglais, après cinq années de partenariat. Signé en 2007, ce partenariat de type naming partiel rapportait 50 millions de dollars sur une période de 5 ans à l’équipe Williams. AT&T était visible avant le nom de Williams et sur quelques emplacements sur les monoplaces anglaises. Ce matin, sur la page facebook, ainsi que sur le site internet de l’équipe, le terme AT&T a été supprimé. Toutefois, la marque est toujours sponsors.…