Et de trois pilotes français ! Après l’annonce de Charles Pic chez Marussia F1 team, Romain Grosjean vendredi dernier chez Lotus F1 Team, c’est au tour de Jean-Eric Vergne d’être annoncé dans la Scuderia Toro Rosso. Le pilote soutenu par Red Bull disposera d’un volant l’an prochain au sein de la seconde équipe de la marque autrichienne. Il sera adjoint au l’australien Daniel Ricciardo. Les deux hommes remplacent le suisse Sébastien Buemi et l’espagnol Jaime Alguersuari, en poste depuis 2009. Jean-Eric Vergne en F1 chez Toro Rosso F1 en 2012 Jean-Eric Vergne : « Tout d’abord, je dois remercier Red Bull…
Auteur/autrice : Marc Limacher
En F1, les bruits autour d’un lien entre Robert Kubica et la Scuderia Ferrari sont toujours actifs dans la presse transalpine. L’annonce de Kimi Raikkonen et Romain Grosjean comme titulaires en 2012 chez Lotus F1 Team excluent définitivement un retour du pilote polonais dans l’équipe basée à Enstone. Mais, il existerait un lien avec l’équipe italienne. Malgré plusieurs démentis de l’usine de Maranello, dont le dernier remonte en marge du GP du Brésil, il apparait dans la Gazzetta dello Sport, qu’il existe un projet d’essais au printemps 2012 permettant à Robert Kubica de tester une Ferrari F10 de l’année 2010.…
La saison 2011 de Lewis Hamilton n’a pas été sa meilleure. Loin de là. Malgré trois victoires, son bilan a été perturbé par des changements personnels importants. Entre son nouvel agent et son (ex)compagne, Nicole Scherzinger, les critiquent pleuvent dans la presse. Mais, cette fois, c’est Bernie Ecclestone en personne qui donne son avis dans les médias Britanniques. L’argentier de la Formule 1, qui souhaitait donner à la discipline reine du sport automobile, une image glamour en mariant le showbiz et le sport, commence à remettre en question cette volonté qui n’est toutefois pas si vieille que cela. Lewis Hamilton…
Le paddock de la F1 est une grande vitrine du business automobile. Mais dans ce grand univers économique, il y en a qui s’en sortent mieux que d’autres. Niveau rentabilité, l’équipe Marussia Virgin fait définitivement partie des cancres de la classe. Le Team a publié ses comptes a publié ses comptes établis sur les 14 premiers mois d’exercice. Et ils sont catastrophiques. Jugez plutôt… En F1, Marussia c’est 35M€ de budget et… 41M€ de déficit Sous la menace du registre du commerce de Londres, Compagnie Houses, pour ne pas avoir rendu ses comptes dans les temps et sous la menace…
La F1 moderne est devenu un sport très coûteux. Depuis les années 90, les budgets ont explosé, passant de 12 millions de dollars pour une équipe de milieu de grille à plus de 70 aujourd’hui. Le besoin de pilote apportant un budget est donc devenu une nécessité. En général, ces pilotes apportent une forte somme d’argent (entre 4 et 10 millions de dollars) une seule fois et disparaissent dans l’histoire obscure des coureurs d’un jour. Mais d’autres sont de véritable marathoniens de l’apport du budget. Ayant construit leur carrière sur des soutiens très important. On fait le point sur les…
En plus des salaires, les pilotes de F1 touchent aussi des primes de résultats. Ces fameuses primes évoluent avec le temps. Les salaires importants et leur évolution en fonction de résultats (comme le fait McLaren qui augmente les salaires en fonction de l’obtention des titres) commencent à rendre obsolète le concept. Ce dernier semble donc se simplifier. Auparavant, la base était une prime par point inscrit en championnat du monde et une prime de victoire, voire de titre de champion du monde. Mais, la prime par point n’a plus la côte auprès des managers de F1, car trop importante. Il…
Le champion du monde de F1, Sebastien Vettel, contre le champion du monde des rallyes, Sébastien Loeb… Le duel vous fait rêver ? Et bien vous n’êtes pas les seuls ! La marque Volkswagen va en effet proposer à Sébastian Vettel de participer à un rallye au volant de la Polo WRC. Voilà un coup marketing qui pourrait faire sensation dans le monde automobile ! Kris Nissen, le responsable de VW Motorsport prépare en fait un vaste projet de promotion sportive autour de l’implication de la marque dans le championnat du monde des rallyes WRC. Lors des Autosport Awards, Nissen…
Le champion du monde GP2, Romain Grosjean, a été officiellement intronisé pilote n°2 de l’équipe de F1 Lotus Renault Grand-Prix à partir de la saison 2012. Dans sa déclaration, Romain Grosjean remercie surtout le pétrolier Total et Gravity Sport Management. Les deux principaux acteurs du retour du pilote français. « Je ne vais pas décevoir et je tiens à remercier toutes les personnes sans lesquelles ce retour en F1 n’aurait pas été possible. Total, qui me soutient depuis 2006, et Gravity Sport Management sont les premiers de cette liste. » Et il y a de quoi les remercier, effectivement, puisque l’arrivée de…
Etre pilote de F1 est un métier risqué, mais avec un salaire mirobolant, aux yeux du commun des mortels. Depuis les années 70, ce salaire est justifié par la peur et le courage, mais certains pilotes ont aussi obtenu de gigantesques salaires… pour ne pas courir. De Kimi Raikkonen en passant par Nigel Mansell et Alain Prost, retour sur l’histoire. 1. Kimi Raikkonen Le plus gros dédommagement accordé à un pilote pour qu’il ne coure plus a été accordé à Kimi Raikkonen. Le champion du monde 2007, alors pilote Ferrari s’est vu offrir deux options par le président de Ferrari…
L’équipe Lotus F1 Team présente l’équipier de Kimi Raikkonen pour la saison 2012. Exit Vitaly Petrov, place au français Romain Grosjean. Le champion 2011 de GP2 a acquis l’éxpérience utile tout au long de l’année en tant que 3ème pilote LRGP. Il a d’ailleurs réalisé deux séances libres du vendredi lors des deux derniers GP. La réaction de Romain Grosjean, nous pilote Lotus en F1 Romain Grosjean : « Je suis ravi d’être l’un des pilotes de course de l’équipe en 2012. Il y a un grand sourire sur mon visage à la perspective de prendre le volant de la voiture l’an…