La Ligue Nationale de Rugby (LNR) et le constructeur automobile XPENG ont annoncé la signature d’un partenariat stratégique courant jusqu’en 2029. Le fabricant de véhicules électriques haut de gamme devient la « Voiture Officielle et Fournisseur Officiel » du Top 14, dès la saison en cours. C’est le premier sponsor chinois adossé à l’élite du rugby français.
Au-delà de la visibilité dans les stades et sur les plateformes digitales de la LNR, le partenariat repose sur un ancrage territorial : les 80 concessions XPENG implantées en France couvrent l’ensemble des 14 villes qui accueillent les clubs du championnat. Un maillage qui n’a pas échappé à Yann Roubert, président de la LNR : « Leur ambition de développement territorial résonne parfaitement avec l’ADN de notre rugby : un sport de haut niveau, populaire, ancré dans ses territoires. »
La marque d’un rugby qui séduit
Fondée en Chine, XPENG se positionne sur le segment premium du véhicule électrique, avec une approche centrée sur l’intelligence artificielle, de la conception jusqu’à l’expérience utilisateur. La marque met notamment en avant ses capacités de recharge ultra-rapide — 12 minutes sur l’ensemble de ses modèles — ainsi que son architecture dite « SDV » (Software Defined Vehicle), où le logiciel structure l’ensemble de la conception du véhicule. « XPENG entend populariser la voiture électrique en la rendant simple et accessible à tous », résume Thomas Rodier, directeur Marketing & Communication de XPENG France.
Pour la LNR, ce partenariat avec un acteur international illustre, selon son président, « l’attractivité grandissante du rugby professionnel français, capable de séduire des marques venues d’autres horizons. »