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    Formule 1

    Les plus gros sponsors des écuries de F1 en 2026 et ce qu’ils rapportent

    Marc LimacherPar Marc Limacher4 mars 2026Aucun commentaire3 min. de lecture
    Les plus gros sponsors des écuries F1 en 2026 et ce qu'ils rapportent aux écuries
    Oracle investit 85 millions d’euros par saison pour être visible sur le flanc des monoplaces de Red Bull Racing.

    La saison 2026 de Formule 1 débute ce dimanche à Melbourne et déjà elle s’annonce remarquable, d’un point de vue économique pour les onze écuries du paddock. L’occasion pour Sportune, en association exclusive avec son partenaire Business Book GP, de dresser la liste des principaux partenaires des équipes de Formule 1 en 2026.

    Avec un chiffre à retenir : le total cumulé des principaux partenaires des écuries de F1 (hors constructeurs automobiles), approche les 665 millions d’euros. Soit une moyenne de 60 millions d’euros par équipe. La saison dernière, il était de 550 millions d’euros. L’augmentation est donc de 21% sur un an.

    Sans surprise, Red Bull Racing trône en tête de la liste avec son contrat Oracle, qui lui vaut de gagner 85 millions d’euros en 2026. L’accord a été renouvelé jusqu’en 2029, au minimum. Suit derrière, la Scuderia Ferrari et son contrat avec le pétrolier anglo-néerlandais, Shell. Cet accord rapporte désormais à la Scuderia 80 millions d’euros par saison, au lieu de 30 millions précédemment. Le troisième sponsoring le plus important est celui conclu entre Mercedes F1 et le pétrolier malaysien, Petronas, pour 75 millions d’euros annuels.

    En comparaison en 2025, les trois principaux accords étaient deux signés entre Oracle et Red Bull Racing (85 millions d’euros), Mercedes F1 et Petronas (75 millions d’euros) et Ferrari avec HP (75 millions d’euros).

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    En 2026, l’accord le plus petit de la liste est celui noué entre l’équipe italienne Racing Bulls (l’équipe B de Red Bull), et la société américaine VISA, pour 30 millions d’euros. Plus exactement, le contrat vaut 50 millions d’euros et signé avec Red Bull pour de la visibilité à la fois avec Red Bull Racing et avec Racing Bulls).

    De son côté, Alpine F1 Team a un accord avec la société autrichienne BWT (qui expire à la fin de cette saison 2026), d’une valeur de 45 millions d’euros par an. Les discussions pour augmenter la contribution de BWT pour l’avenir se heurte à des modalités économiques importantes. Alpine F1 Team devra probablement trouver un nouveau partenaire principal pour 2027.

    La liste des principaux accords 2026 des écuries F1

    Red Bull Racing (ORACLE) = 85 millions d’euros
    Ferrari (SHELL) = 80 millions d’euros
    Mercedes AMG (PETRONAS) = 75 millions d’euros
    McLaren (MASTERCARDS) = 70 millions d’euros
    Audi (REVOLUT) = 60 millions d’euros
    Haas (Toyota Gazoo) = 60 millions d’euros
    Aston Martin (ARAMCO) = 55 millions d’euros
    Williams (ALTASSIAN) = 55 millions d’euros
    Cadillac (TWG IA) = 50 millions d’euros
    Alpine (BWT) = 45 millions d’euros
    Racing Bulls (VISA) = 30 millions d’euros

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