Entre deux tournois à son calendrier chargé, Carlos Alcaraz a signé un contrat avec le chantier naval polonais Sunreef Yachts pour la construction d’un catamaran Sunreef Ultima 88, dont le prix est estimé entre huit et neuf millions d’euros selon les options et personnalisations retenues. Le premier exemplaire de ce modèle est attendu en 2026, la livraison du yacht du numéro un mondial intervenant quant à elle dans un délai d’environ deux ans.
Long de 26,8 mètres pour 9,1 mètres de large, l’Ultima 88 est un navire à propulsion hybride pouvant atteindre 26 nœuds, équipé de panneaux solaires ultralégers et conçu avec des matériaux respectueux de l’environnement. L’embarcation sera entièrement personnalisée et comprendra quatre cabines invités ainsi qu’une suite réservée au tennisman sur le pont principal, dotée d’une baignoire. Des espaces intérieurs et extérieurs dédiés aux repas et aux réceptions y seront également aménagés.
Un coup de coeur après les JO de Paris
« J’ai choisi de commander l’Ultima 88 avec Sunreef car je les considère non seulement comme des experts en catamarans de luxe, mais aussi comme de véritables précurseurs. Construire avec eux me donne l’assurance que ce sera le yacht idéal pour me détendre et me ressourcer. Je partage le même dynamisme et la même vision : nous formons un duo parfait », commente le numéro un mondial de tennis, sur le site du constructeur.
L’idée de cet achat est née après le finale olympique de Paris 2024, perdue face à Novak Djokovic, au cours duquel Alcaraz avait séjourné à bord d’un modèle similaire durant ses vacances. En choisissant Sunreef, le champion espagnol rejoint deux compatriotes déjà propriétaires de catamarans du même chantier : Rafael Nadal, qui possède un Sunreef Power 80, et Fernando Alonso, propriétaire d’un Sunreef Power 60. L’Ultima 88 surpasse toutefois en taille et en équipements les deux embarcations. Le nom et la livrée définitifs du yacht n’ont pas encore été arrêtés.