C’était jusqu’ici une anecdote savoureuse et régulièrement évoquée dans la presse ou par les réseaux sociaux : Kylian Mbappé, 27 ans, meilleur buteur de l’histoire de l’équipe de France et star planétaire du Real Madrid, ne possédait pas le permis de conduire. Sa mère, Fayza Lamari, l’avait elle-même confié à L’Équipe Magazine à l’automne dernier, poussant son fils à franchir le pas.
L’attaquant a finalement écouté. Mbappé a opté pour une auto-école de quartier d’Alcorcón, une petite ville tranquille située à une trentaine de kilomètres au sud-ouest de Madrid. Ironie de l’histoire : son moniteur était un fervent supporter de l’Atlético, le rival historique du Real Madrid. Cela n’a pas empêché la star française de briller à l’examen, tel que le rapporte Marca.
Un modèle plus modeste pour débuter au volant
Désormais titulaire du précieux sésame, Mbappé a été aperçu au volant pour la première fois en quittant le centre d’entraînement de Valdebebas. Mais s’il dispose déjà d’une BMW i7 xDrive60 fournie par le sponsor officiel du Real Madrid — une berline électrique de 5,4 mètres de long et presque deux mètres de large, affichée à 140 000 euros —, ce mastodonte s’avère peu adapté pour un conducteur novice qui découvre la jungle du trafic madrilène. Aussi devrait-il la troquer contre une BMW iX3, un SUV électrique aux mensurations plus modestes.
Ce nouveau véhicule, affiché à environ 75 000 euros, n’a rien d’une voiture de débutant pour autant. Le BMW iX3, dernier modèle de la nouvelle génération électrique du constructeur allemand, développe 469 chevaux et offre une autonomie de plus de 800 kilomètres par charge. Ses 4,7 mètres de carrosserie le rendent néanmoins bien plus maniable qu’un i7 dans les rues de Madrid.
Mbappé connaît d’ailleurs déjà ce modèle : lors de la cérémonie de remise des véhicules organisée par BMW à Valdebebas en octobre dernier, il avait posé aux côtés de l’iX3 alors que la voiture venait tout juste d’être lancée sur le marché. Il sera le premier joueur du Real Madrid à en prendre le volant.