Auteur/autrice : Thomas Filhol

La Covid-19 et ses conséquences sur les clubs de football : voilà une autre lecture des effets négatifs produits cette année 2020. Brand Finance a publié, ce mercredi, son rapport annuel sur la valorisation de marques des équipes du football mondial. Et pour la première fois la société britannique spécialiste de l’évaluation des marques, relève une diminution globale de 2%, pour les 50 plus puissantes du football. Le Real Madrid devance le FC Barcelone en 2020. Le PSG progresse Celle du Real Madrid, qui reste la plus précise sur la surface du globe, accuse une baisse de 13,8%, d’une estimation…

La liste n’est pas exhaustive, mais selon nos observations, au moins quatre clubs de la Ligue 1 ont un sponsor premium, à l’avant sur le maillot des joueurs, qui arrive à l’échéance du contrat signé, au terme de cet exercice 2020-21 qui débute. Cela concerne l’ASSE avec le groupe mutualiste Aesio, le RC Strasbourg pour Es, fournisseur d’électricité et de gaz en Alsace et les deux sponsors de l’Angers SCO, Scania à domicile et Le Gaulois à l’extérieur. Des commanditaires en bout de baux pour l’ASSE, le RCSA, le SCO et le FC Nantes Mais aussi le groupe Synergie, partenaire…

L’air de rien, Jonathan Ikoné est un joueur parmi les plus bankable du LOSC et s’il ne part pas dans l’été, il entamera sa troisième saison lilloise. Sûrement n’y a-t-il pas eu d’offres recevables pour la direction du club, pour l’international français au quatre sélections chez les Bleus, car il est courtisé, notamment de nos voisins anglais. Il l’était déjà l’exercice précédent, avec Nicolas Pépé pour claquer en pointe. Il l’est encore, après une saison au service d’Osimhen. Les buteurs partent, mais pas (encore) les ailiers, de feu la si redoutable « Bip Bip ». Jonathan Ikoné valorisé à une quarantaine de…

Rendez-vous est désormais fixé au 17 août. C’est l’une des informations majeures dévoilées ce mardi matin en conférence de presse, par Jaume Roures et Julien Bergeaud, respectivement associé-fondateur et Directeur général France, du groupe Mediapro : c’est le 17 août précisément que sera lancée la chaîne Téléfoot, propriétaire des principales affiches du football français et depuis hier, européen, à la faveur d’un accord de sous-licence pour un partage des droits de la Ligue des champions, avec le groupe Altice. Téléfoot lancé le 17 août avec un « casting de rêve » Le calendrier communiqué, reste maintenant à connaître le nom de celles…

Konstantinos Mitroglou est de retour à Marseille, après deux saisons en prêts, en Turquie au Galatasaray puis au PSV, aux Pays-Bas. Combien de temps l’attaquant grec de l’OM restera-t-il dans la cité phocéenne ? Nul ne le sait vraiment. Mais ses jours seraient comptés, d’après une information de France Football, ce mardi. Qui parle de décision possiblement radical à son sujet, avec la résiliation du contrat du buteur de 32 ans. L’OM envisagerait de résilier le contrat de Mitroglou Sauf que, qui dit résiliation, dit naturellement compensation financière à verser en contrepartie. Dans le cas de Mitroglou, elle se mesure…

Après avoir observé le haut, des équipes favoris pour le titre en Ligue 1, puis celles qui le sont pour l’accession à l’élite du football français, voilà une autre lecture de la saison 2020-21 tel que l’imaginent les bookmakers du pays. En pointant les formation quo vont se battre pour rester au sommet. A la question « Quelle équipe sera reléguée ? », les promus FC Lorient et RC Lens sont naturellement concernés. FC Lorient 1er cité, Nîmes et le RC Lens au coude à coude Mais pas à part égales, les Merlus sont vus comme les cendrillons de la saison, ceux…

Rafael Nadal continuera de rouler au volant de voitures de la marque Kia. L’Espagnol en a l’habitude, il était déjà associé au constructeur automobile, avant même l’âge de la majorité et du permis de conduire. « Kia est à mes côtés depuis mes 17 ans et a joué un grand rôle dans ma carrière de joueur professionnel et tant qu’homme », confie justement Nadal, à l’instant d’annoncer la prolongation de son partenariat, avec Kia. Rafael Nadal et Kia, une histoire qui dure Une extension de bail sur cinq ans, que la marque sud-coréenne et l’actuel numéro deux mondial du tennis ont annoncé…

L’Olympique de Marseille va retrouver la Ligue des champions, après six éditions à la suivre de loin, et pour la première fois sous l’ère Frank McCourt, depuis que l’homme d’affaire américain a repris le club. La C1 est la compétition de clubs de foot la plus suivie dans les médias, celle que tous les formations rêvent d’ajouter dans la vitrine à trophée et qu’il faut disputer pour gonfler ses finances. Dans sa configuration moderne, elle rapporte aujourd’hui jusqu’à une quarantaine de millions d’euros, a minima, comme l’équivalent proche de ce que va toucher le LOSC, pour sa campagne 2019-20. L’OM…

Pour quelques millions d’euros de plus, pourrait être le titre du feuilleton qui se joue entre le Stade Rennais, d’un côté, le Real Betis de l’autre. Et au milieu, le Portugais, William Carvalho. Milieu à vocation défensive, c’est justement le poste qu’occupe celui que, selon AS, convoiterait le club breton. Mais pas au prix souhaité par le club andalous, à hauteur d’une vingtaine de millions d’euros, pour son joueur recruté en 2018, en provenance du Sporting. Le Betis serait trop gourmand pour le Stade Rennais A l’époque, pour une indemnité de seize millions d’euros, toutefois conditionnée par quatre millions d’euros…

Attention les yeux quand Jordan Amavi passe sur la route. Impossible sauf à ne rien voir, de passer à côté de la voiture du latéral de l’Olympique de Marseille. Pour deux bonnes raisons au moins. La première tient au modèle de l’engin. C’est une F12, déjà peu banale en soit, elle vaut près de 230 000 euros et plus, selon les versions. Mais pas que, celle du natif de Toulon est un modèle Onyx Concept, revu et modifié par le préparateur britannique. Une Ferrari musclée et clinquante pour Jordan Amavi Cela rend donc l’engin encore plus rare en France et…