La Juventus Turin a un nouveau bus pour ses déplacements
A l’intérieur, c’est pas mal également. Les sièges sont tous en cuirs, noirs et rembourrés au niveau des lombaires, avec le logo de l’équipe en incrustation. A chaque fauteuil sa prise USB et son casque audio. Et pour le confort plus général des voyageurs : un système Wi-fi 4G, trois écrans LCD connectés au satellite et la TNT ainsi qu’un frigo.
Confort et sécurité pour les Bianconeri
Sous la carrosserie, le bus Iveco Magelys HDH de la Juventus Turin éprouve un moteur Cursor 10 de 450 chevaux « répondant aux normes environnementales maximales » indique le constructeur. L’engin est parfaitement sécurisé grâce aux systèmes ACC (Adaptive Cruise Control) et LDWS (Lane Departure Warning System qui l’équipent. Le premier permet, par radar, de mesurer la distance séparant le véhicule de celui qui le précède et ajuste la vitesse en conséquence. Le deuxième est un système de franchissement de ligne qui alerte le conducteur s’il sort involontairement de la route.
Et sur le même modèle le bus Iveco Magelys HDH récemment livré à l’Eintracht Francfort.
